你知道电池的充放电设计要注意什么吗？

许多电池用户并不知道，消费级锂离子电池在低于0℃时不能充电。虽然电池组看起来在正常充电，但在高温充电进程中，阳极上能够会发作金属锂电镀。这个电镀是的，不会随同充电周期消弭。而铅酸电池还会有电解质解冻的风险，这会使外壳决裂。那么工程师设计的时分，要留意哪些？

　　大多数电池的疾速充电，被限制在+5oC到+45oC之间。为了取得充电效果，还会思索将温度范围减少至+10oC至+30oC之间，由于像镍基电池的氧和氢的重新组合才能会降低。

　　假如电池的充电速度过快，电池中的压力就会添加，从而招致放电。充电温度低于0℃时，将一切镍基电池的充电电流降至0.1C十分重要。

　　（EDN电子技术设计在这里要疾速阐明下“C”的定义：假如电池容量为1000mAh，“C”被定义为在1小时内放电1000mA。）

　　具有负电压（NDV）满电检测功用的镍基充电器，可在高温下疾速充电时提供一定的维护：当高温模仿充溢电的电池时，充电承受能率不佳。这部分缘由是，在高温下由于气体重组才能降低而形成的高压累积形成的。满电时的压力降低和电压下降似乎是相伴发作。

　　为了可以在一切温度下停止疾速充电，一些工业电池添加了热毯，将电池加热到适宜的温度；智能充电器自动调理充电率到以后的温度。消费电子的充电器没有这些功用，终端用户只能在室温下充电。

　　不同类型电池在高温下的表现

　　当触及到极端温度时，铅酸电池相当宽容，正如我们汽车中的蓄电池电池显示的那样。引荐的高温充电速率为0.3C，与正常状况简直相反。在+20℃的温馨温度下，充气开端时充电电压为2.41V/电池芯。到-20℃时，充气阈值升至2.97V/电池。

　　冻过的铅酸电池会招致性损坏。始终保持电池完全充电，由于在放电形态下，电解液变得更像水，比充溢电时更易结冰。被浸没过的铅酸蓄电池往往会决裂，假如被冻就会形成走漏；密封铅酸包装得到效能，生效前只能提供几次充电周期而已，需求改换。

　　锂离子电池在较冷的温度下可提供相当好的充电功能，并能在+5至+45oC的温度范围内疾速充电。低于+5oC时，充电电流应降低，在结冰的温度下不允许充电。在充电进程中，外部电池芯电阻惹起细微的温度降低，从而补偿一些冰冷。一切电池的外部电阻在冰冷时变得更高。

　　许多电池用户并不知道，消费级锂离子电池在低于0℃时不能充电。虽然电池组看起来在正常充电，但在高温充电进程中，阳极上能够会发作金属锂电镀。这个电镀是的，不会随同充电周期消弭。假如暴露在振动或其他压力条件下，锂电池电池更容易呈现毛病。先进的充电器可以避免锂离子电池在低于结冰温度时充电。

　　对低于冰冻温度的锂离子电池充电，正在获得停顿。关于大多数锂离子电池来说，充电的确是能够的，但是以非常低的电流停止。

　　依据研讨论文，-30℃的允许充电率为0.02C。例如：2500mAh的电池在-30 oC时需求以50mA的电流充电，在这样低的电流下，充电工夫需求延伸到50小时以上，这似乎是不切实际的，但在南方的石油/天然气范畴，坚持锂离子电池组预备好并充溢电，以便控制管道内的压力和其他参数，似乎是行的通的。通常这些电池组被用作后备电源。

　　一切电池在高温下的功能急剧下降；但是，由于运用进程中外部直流电阻会降低，发生的效率损失会形成一些变暖效应。在-20℃时，大多数电池中止任务。虽然镍镉电池的工作温度可以降低到零下40摄氏度，但允许的放电量只要0.2C。锂离子电池可以任务在-40℃的温度，但只能在较低的放电速率下任务。在这个温度下充电是不能够的。用铅酸电池会有电解质解冻的风险，这会使外壳决裂。当充溢电时铅酸液比重更像是水，只要大批电量时会疾速解冻。

　　具有相反容量的婚配电池在高温和重负荷下放电时起重要作用。由于电池组中的电池永远不能够完满婚配，因而假如允许放电继续超越平安的低电池量切断点，则在多电池组中的较弱电池上能够呈现负电压电位。这被称为电池芯逆转，弱电池会成为的电量少的点。电池芯数量越大，负载下电池芯逆转的可能性就越大。在高温和高负载下过放电，是形成电池供电设备/系统故障的次要缘由。

　　假如在分明低于-10℃的温度下充放电，电池容量也能够会降低，这与充电时的锂电镀同时发作。在这些高温下，可提取的能量也大大减少。

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