铝空气电池结构及致命缺点是什么?
铝空气电池结构及致命缺点
铝空气电池
铝空气电池的化学反应与锌空气电池相似,铝空气电池以高纯度铝Al(含铝99.99%)为负极、氧为正极,以氢氧化钾(KOH)或氢氧化钠(NaOH)水溶液为电解质。铝摄取空气中的氧,在电池放电时发生化学反应,铝和氧作用转化为氧化铝。
任务原理
铝空气电池的化学反应与锌空气电池相似,铝空气电池以高纯度铝Al(含铝99.99%)为负极、氧为正极,以氢氧化钾(KOH)或氢氧化钠(NaOH)水溶液为电解质。铝摄取空气中的氧,在电池放电时发生化学反应,铝和氧作用转化为氧化铝。铝空气电池的停顿十分迅速,它在EV上的使用已获得良好效果,是一种很有发展前途的空气电池。
铝空气电池构造及致命缺陷
铝空气电池的优缺点
铝空气电池,望文生义就是以铝与空气作为电池资料的一种新型电池。它的一种无污染、长效、波动牢靠的电源,是一款对环境非常敌对的电池。电池的构造以及运用的原材料可依据不同适用环境和要求而变化,具有很大的适应性,既能用于海洋也能用于深海,既可做动力电池,又能作长寿命高比能的信号电池,是一款非常弱小的电池,有很宽广的使用前景。
铝空气电池的化学反应与锌空气电池相似,铝空气电池以高纯度铝Al(含铝99.99%)为正极、氧为负极,以氢氧化钾(KOH)和氢氧化钠(NaOH)水溶液为电解质。铝摄取空气中的氧,在电池放电时发生化学反应,铝和氧作用转化为氧化铝。铝空气电池的停顿十分迅速,它在EV上的使用已获得良好效果,是一种很有发展前途的空气电池。
铝空气电池的特点:
1、比能量大
铝空气电池的实践比能量只到达350~400Wh/kg,这数值还不及它理论值的5%。但就是这5%不到的比能量也是铅酸电池的7~8倍、镍氢电池的5.8倍、锂电池的2.3倍。
若采用铝空气电池的电动车,续驶里程分明地进步。国外有关材料引见,美国加利福尼亚州在运用铝空气电池的电动汽车上,有过只改换铝电极续驶里程达1600km的记载。
铝空气电池构造及致命缺陷
2、质量轻
我国开发和研制的牵引用动力型铅酸蓄电池的总能量为13.5kWh,总质量为375kg。而异样能量的铝空气电池总质量仅45kg,为铅酸蓄电池质量的12%。由于电池质量大大加重,车辆的整备质量也降低,可以进步车辆的装载能量或延伸续驶里程。
3、铝没有毒性和危险性
铝对人体不会形成损伤,可以回收循环运用,不污染环境。铝的原材料丰厚,已具有大规模的铝冶炼厂,生产成本较低。铝回收再生方便,回收再生本钱也较低。而且可以采用改换铝电极的办法,来处理铝空气电池充电较慢的成绩。
正如一切的事物有其的一面也有缺乏的一方一样,铝空气电池也有不足之处。
虽然它含有高的比能量,但比功率较低,充电和放电速度比拟迟缓,电压滞后,自放电率较大,需求采用热管理系统来避免铝空气电池任务时的过热。